日本航空高等学校の学費
107,000円〜／年間
※上記は就学支援金適用時の金額
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日本航空高等学校の通信制課程ってどう？
学費や偏差値があるのか気になる・・・
編集部 まゆみこんにちは、「通信制高校選びの教科書」編集部のまゆみです。
日本航空高等学校（通信制）の学費は、
普通科：107,000円〜
航空科：157,000円〜
メタバース工学科：157,000円〜
となっており、選択するコースによって学費が異なります。
入学にあたっては学力試験もないため、偏差値もありません。詳しい学費は募集要項や学校パンフレットを取り寄せて確認しましょう。
色んな通信制高校を調べているけど、色んな学校があって選べない！
3年通うところだし、学校選びで失敗したくないな・・・
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日本航空高等学校は山梨県に拠点を持つ通信制高校です。
普通科の他に全国的にも珍しい航空科があるのが特徴で、年に一度実際に日本航空大学校にて飛行機に関わる仕事を体験する実習を行っています。
日本航空大学校の系列校なので、進学に有利というメリットもあり、将来航空系の仕事に携わりたいと考えている人におすすめの通信制高校でしょう。
また、日本航空高等学校は日本全国にサポート校があるのも特徴。そのため、通信制高校でも学校に通える日は通いたい、一人で高校の勉強をするのは不安という人でもサポートを受けながら高校生活を送れます。
編集部 まゆみこの学校に興味がある生徒は、まずは学校資料とパンフレットを請求、学校説明会に参加してみましょう。
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すべての家庭に読んでほしいこと
「通信制入ったけど子どもが辞めた」
全日制と比較して自由に学べると評判の通信制高校ですが、中には失敗したという声もあります。
その後悔の声は「学校と合わなかった」に集約されます。
不登校支援がある学校を選べば良かった
「通信制高校は不登校生徒を受け入れてもらえる」という安易なイメージで選ぶんじゃなかった。自主学習が基本、不登校生徒へのサポートはなし、やる気がある人だけ引き上げるという感じ。不登校支援がある学校、時間かけて選べば良かったなあ
学費の安さで公立を選んで失敗
通信制高校ならどこも一緒でしょと、公立を選んだら大失敗。家から遠いし、週2日は通わないと単位取れないし、勉強もつまらない。3年間とても保ちそうにない…。
近所にあるから、学費が安いから、そんな理由で比較をせずに選んでしまうと、学校と合わずに辞めてしまうことも多いです。
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日本航空高等学校（通信制過程）はどんな学校？ 特徴を解説
| 学費 | 107,000円〜（詳細） ＊通信コース／就学支援金適用時 ＊通学にかかる費用はキャンパスによって異なります |
| スクーリング | Onlineスタイル：集中スクーリング型 年間4~20日 毎日スタイル：週5日 週１スタイル：週1日 |
| 開講コース | 普通科／航空科／メタバース工学科 スタンダードコース／グローバルコース／スポーツ芸術コース |
| 入学時期 | 新入学：4月 10月 / 編入転入：随時 |
| 専門授業 | 航空科実習 / プログラミング / 保育・介護 / 美容 / 映像制作 / スポーツ / アクロバット / 航空ビジネス |
| 本校所在地 | 山梨県甲斐市字津谷 445番地 |
| キャンパス | 山梨キャンパス / 能登空港キャンパス / 北海道キャンパス(2024年4月開校) |
日本航空高等学校の通信制課程には、多様性と調和、グローバル人材の育成、自由な学習スタイル、そして多彩なコース設置といった特徴があります。
まず、同校の通信制課程は、
１．普通科
２．航空科
３．メタバース工学科
の3つの学科を設置し、スタンダード、グローバル、スポーツ芸術の3つのコースから選択できるため、生徒の興味関心や進路目標に合わせて最適な学びを提供しています。
グローバルコースでは英語教育や国際理解教育を重視し、メタバース工学科では仮想空間での学びを通じて新しいスキルや知識を身につけることができるなど、グローバル人材の育成に力を入れています。
基本的にはインターネット学習で進むため、自宅や勤務地近くでのスクーリングも選択可能。航空科やメタバース工学科など、全国的にみても珍しい学科を設置している個性的な通信制高校といえるでしょう。
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日本航空高等学校（通信制課程）の学費は高い？
普通科の学費
| 入学金 | 50,000円 |
|---|---|
| 授業料 | 250,000円（25単位取得時／就学支援金対象） |
| 教育充実費 | 50,000円 |
| システム料 | 5,000円 |
| 事務所経費 | 2,000円 |
| 就学支援金 | ▲250,000円 ※世帯年収590万円未満 |
| 初年度学費 | 107,000円 ※就学支援金適用時 |
航空科／メタバース工学科の学費
| 入学金 | 50,000円 |
|---|---|
| 授業料 | 250,000円（25単位取得時／就学支援金対象） |
| 教育充実費 | 50,000円 |
| システム料 | 5,000円 |
| 事務所経費 | 2,000円 |
| 就学支援金 | ▲250,000円 ※世帯年収590万円未満 |
| 学科受講料 | 50,000円 |
| 初年度学費 | 157,000円 ※就学支援金適用時 |
日本航空高等学校（通信制）の学費は高い？
| 普通科 | 107,000円〜357,000円 |
|---|---|
| 航空科 | 157,000円〜407,000円 |
| メタバース工学科 | 157,000円〜407,000円 |
国から支給される就学支援金を差し引いた日本航空高等学校の学費は【年間107,000円〜】となります。
一般的な私立通信制高校の学費は10万円程度ですので、日本航空高等学校の学費は【平均的〜安い】といえるでしょう。
特に、航空科とメタバース工学科は、年間50,000円の追加受講料で各分野の専門知識を学ぶことができます。オンライン学習が中心のためこの学費になっていると考えられますが、全国的にみても安い学費といえるでしょう。
日本航空高等学校（通信制課程）に偏差値はあるの？
日本航空高等学校の通信制過程には、一般的な全日制の高校にあるような偏差値がありません。
日本航空高校の入学試験は「書類選考」と「面接（免除される場合もあり）」のみで、学力試験がありません。学力試験の結果で合否が決まるわけではないので、偏差値はない、ということになります。
編集部 まゆみ日本航空高等学校に限らず、通信制高校には学力試験がないため、偏差値がありません。
学力に不安があっても、どんな学校でも選べるということなので、まずは通学圏内にどんな通信制高校の資料を請求してみましょう。
日本航空高等学校の入試情報・対策
通信制課程の入試では学力試験はなく、書類審査と面接が実施されます。遠方の場合は面接が免除されることもありますので、指定の手続きを踏めばまず合格できると考えてよいでしょう。
募集定員は普通科2800名、航空科600名で、新入生、転入生、編入生が募集されています。新入生は3月卒業見込みも可、年齢制限はありません。
入試検定料は10,000円で、必要書類を郵送または直接提出します。
新入学の必要書類は「入学志願票・受験票」と「中学校生徒調査票」、前期と後期の出願期間があります。転入学と編入学は随時出願可能で、必要書類が異なります。
書類選考と面接(免除あり)の順で合否が2週間以内に通知されます。合格後に学費を期限内に納入しないと入学許可されません。
面接対策として、志望動機や自己PR、将来の目標などを明確にしておくことが重要です。
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日本航空高等学校（通信制過程）のコース／カリキュラムについて
日本航空高等学校は、
・オンラインスタイル（年4日登校）
・週1日登校スタイル
の２つのスタイルから選択します。
学科は普通科と航空科、メタバース工学科（2024年新設）から選択可能。
普通科の特徴
普通科の勉強スタイルは一般的な高校と同じです。専門学校や短大への進学、就職を希望する生徒を中学の振り返りから始める普通コース、大学進学を希望する生徒を特進コースに振り分け、それぞれの希望する進路を実現できるように授業を実施します。
ちなみに受験に関しては一般受験だけでなく一般推薦をはじめ様々な入試スタイルに対応可能です。
また、スクーリング時間の使い方は各自自由。空き時間を使って受験勉強に取り組む生徒もいれば、資格取得など自分が興味のある分野の勉強に取り組む生徒もいます。
航空科の特徴
航空科では航空機の仕組みなど専門的な内容を学びます。高校の段階で航空機について学べる機会がある学校はなかなか珍しいでしょう。それ以外にも航空ビジネスなどについて学べるので、男女問わず航空業界に就職したいやる気のある生徒が集まっています。
日本航空大学校への内部進学枠もあり、高大一貫教育で他の生徒よりも深い知識を持った状態で大学に進学できるのが航空科のメリットです。
メタバース工学科（2024年新設）
日本航空高等学校の「メタバース工学科」は、2024年4月に新設された通信制課程の学科です。この学科では、メタバース(仮想空間)の制作に必要なプログラミング、3Dモデリング、VR技術などを学びます。
メタバースは教育、医療、ビジネスなど様々な分野で活用が広がっており、この分野の専門スキルを高校生のうちから身につけられるのが特徴です。カリキュラムでは1年次から3年次にかけて、メタバースの基礎からプロジェクト実践まで学べる内容となっています。
卒業後は、メタバース関連企業への就職や、地域社会・企業との協力によるメタバースを活用した地方活性化などが期待されています。
日本航空高等学校（通信制）を卒業するには
日本航空高等学校の通信制過程を卒業するには、レポートの提出をしてスクーリングに出席し、試験に合格する必要があります。
レポートは入学時に学校から購入する専用のタブレットを使用して提出。科目ごとに定められている数の単位を履修し、3年間で合計74以上の単位を履修することで卒業することが出来ます。
以前在籍していた高校で修得した単位も認められていますが、少なくともこの高校で10単位以上の履修が必要となっています。1年に4回、国内8会場で集中スクーリングが実施されているので、働きながら在籍することも可能です。
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日本航空高等学校（通信制課程）のサポート体制ってどう？
日本航空高等学校はオンライン学習が中心ですが、次のようなサポート体制が整っています。
オンライン授業：Zoomを使って日本航空高校の先生による授業を受けられます
動画学習とレポート:：動画教材を視聴し、穴埋め式のレポートを提出することで学習を進めます
通信制課程の特長として、多様性と調和を重視したコース設計や、ICTを活用した充実したサポート体制が整備されています。より細かいサポートを希望する場合は、通信制サポート校「WAM高等学院」との提携により、オンライン授業や動画学習、レポート提出などの学習サポートが受けられます。
日本航空高等学校の通信制課程では、オンラインを中心としつつ、対面でのスクーリングや個別サポートなど、生徒一人ひとりのニーズに合わせた学習環境が整備されています。オンラインでの学習に不安がある方も、丁寧なサポートが受けられるので安心して学習に取り組めるでしょう。
日本航空高等学校（通信制課程）のメリット・デメリット
日本航空高等学校のメリット／向いている人
やはり航空系の講義が高校生で受けられるのは日本航空高等学校ならではです。全国的にも珍しいので、中学生の段階ではっきり進路が決まっているなら日本航空高等学校を選ぶメリットは大きいでしょう。飛行機そのものだけでなく航空ビジネスのについても学べるので、航空科派男子生徒だけでなく女子生徒にも人気です。
日本航空高等学校のデメリット／向いていない人
日本航空高等学校は大学進学のカリキュラムが用意されていますが、難関私立や国公立大学への進学を希望するとなるとカリキュラムが弱いです。独学なら問題ないものの、学校の支援を受けながら難関大学への進学を希望するなら進学カリキュラムがしっかりしている通信制高校を選びましょう。
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通信制高校を検討している
すべての家庭に読んでほしいこと
「通信制入ったけど子どもが辞めた」
全日制と比較して自由に学べると評判の通信制高校ですが、中には失敗したという声もあります。
その後悔の声は「学校と合わなかった」に集約されます。
不登校支援がある学校を選べば良かった
「通信制高校は不登校生徒を受け入れてもらえる」という安易なイメージで選ぶんじゃなかった。自主学習が基本、不登校生徒へのサポートはなし、やる気がある人だけ引き上げるという感じ。不登校支援がある学校、時間かけて選べば良かったなあ
学費の安さで公立を選んで失敗
通信制高校ならどこも一緒でしょと、公立を選んだら大失敗。家から遠いし、週2日は通わないと単位取れないし、勉強もつまらない。3年間とても保ちそうにない…。
近所にあるから、学費が安いから、そんな理由で比較をせずに選んでしまうと、学校と合わずに辞めてしまうことも多いです。
後悔しないためには、通学エリアにある学校を3～5校比較するのは必須。
通信制高校の一括資料請求サービスを活用すれば、住所を入力するだけで、通学エリアにある学校のパンフレットを簡単に取り寄せることができます。
学校のパンフレットを見比べるだけでも特徴はわかりますし、「この学校だけは違うな」と取捨選択もできます。
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日本航空高等学校 卒業生の口コミ評判
私は航空業界に興味があって、日本航空高等学校に入りました。通信コースだったので、自分のペースで勉強できました。レポートやスクーリングで単位を取得するシステムでしたが、先生方はとても親切で丁寧に指導してくれました。スクーリングでは他のキャンパスからも生徒が集まって、航空関係の授業や実習が受けられました。
飛行機や空港に関する知識や技能が身につきました。良かった点は、航空業界に関する最新の情報や実践的な技術を学べたことです。航空整備士や客室乗務員などの資格取得のサポートもありました。
悪かった点は、通信コースだと自分で勉強する時間を確保しなければならないことです。自分で計画を立てて管理する能力が必要でした。
学校の雰囲気は、航空に夢を持つ仲間と切磋琢磨できる環境でした。同じ目標を持つ人と交流することでモチベーションも高まりました。先生の質は高く、質問にも丁寧に答えてくれました。卒業後は日本航空グループの会社に就職しました。航空業界に進みたい人にはおすすめの学校です。
サポート校経由での編入ですが、レポート課題も基礎中の基礎のようなもの、試験もレポートから一部抜粋したもので、勉強が苦手、高校での勉強に遅れてしまった方でも単位が取りやすいです。
また、単位認定試験を受けるにあたって本来なら授業に出なければならないのですが、必修教科の授業をする代わりにレポート課題、授業動画視聴後の視聴表提出、半期に1度のスクーリングへの出席を課せられます。それらを怠らなければ試験を受けることができます。
そして、学外学習として遠足や見学、ボランティアをしなければ卒業ができないのですが、学外学習はやってて当然という認識を学校が持っているため、本来しなければならない学外学習をしなくても卒業をすることができます。学校としてはかなり緩く、普通科の高校のようなきっちりした空気が苦手な人はいいと思います。しかし、上記の通り良くも悪くも緩いので、レポートや視聴表の提出期限近くにリマインドしてくれるということはなく、提出フォームに出してすぐに提出認定されるわけではないので、スケジュール管理能力が低い方は少しそこがネックになるかもしれません。個人的感想を含みますが、この緩さのおかげで自分が行きたい大学の受験で使う教科のみを徹底的に勉強することができました。よって5段階中4です。
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日本航空高等学校のよくあるQ&A
- 日本航空高等学校はどんな通信制高校ですか？
-
日本航空高等学校は航空学校としての特色を持ち、航空関連だけでなく、乗り物や機械系の学習が充実しています。系列には日本航空大学校もあり、航空分野の深い学びへの進学が可能です。卒業後の航空や自動車関連職種への就職率が高いのが強みです。
- 日本航空高等学校の学費はいくらですか？
-
就学支援金を利用して年間107,000円程度です。
- 日本航空高等学校の偏差値はいくつですか？
-
日本航空高等学校の通信制過程には、一般的な全日制の高校にあるような偏差値がありません。
- 日本航空高等学校は何年通えば卒業できますか？
-
新入学の場合、3年間の在籍で卒業することができます。毎日通学する必要はなく、3年間で74単位以上の取得と、決まった日数のスクーリング（通学／面接授業）をすることで高校卒業資格が得られます。転編入の場合、所定の手続きを踏むことで前学校の単位を引き継ぐことができます。
- 日本航空高等学校はどこの学校ですか？
-
本校は山梨県甲斐市字津谷 445番地にあります。キャンパスは山梨と能登空港の2カ所あります。
- 日本航空高等学校出身の有名人・芸能人は？
-
俳優の町田啓太が日本航空高校の卒業生です。
- 日本航空高等学校卒業後の進路は？
-
- 東京大学、早稲田大学、慶應義塾大学、上智大学、青山学院大学、中央大学、立教大学、国際基督教大学、立命館大学、中京大学などの合格実績があります。
